Қазақстанда пилотсыз автомобильдердің пилоттық жобасының ережелері бекітілді

Қазақстанда басқарудың шартты және жоғары автоматтандыру дәрежесі бар автомобильдерді енгізу бойынша пилоттық жобаның ережелері бекітілді. Тестілеу үш жылға созылады және Астана, Алматы және Қосшы қалаларында өтеді.

Негізгі деректер

• Тестілеу арнайы полигондарда және мемлекеттік органдармен келісілген жалпы пайдаланымдағы жолдардың жекелеген учаскелерінде өтеді.
• Жолға басқарудың шартты және жоғары автоматтандыру дәрежесі бар көліктер шығады.
• Құқықтық базаны жасанды интеллект және цифрлық даму министрлігі дайындады.

Аэротакси — параллель сигнал

Тамыз айының басында Астанада алғаш рет пилотсыз аэротакси жолаушыны аспанға көтерді — бұл Қазақстандағы алғашқы осындай ұшу.

Ашық мәселе — ЖКО кезіндегі жауапкершілік

Пилотсыз көлік қатысқан апатқа кім жауап береді — жүргізуші, оператор немесе әзірлеуші — бұл әзірге ереже деңгейінде талқылануда.

Бұл такси нарығына не береді

• Роботакси мен пилотсыз көлік шындыққа жақындайды — бұл тасымалдау шығындарының құрылымын өзгертеді.
• Әзірге бұл тестілеу режимі, жүргізушілерді жаппай алмастыру емес, бірақ сәтті пилот қалаларда пилотсыз тасымалдаушылардың пайда болуын тездетуі мүмкін.
• Такси қызметтеріне пилоттың дамуын бақылау қажет — бұл салаға тікелей қатысты технологиялық тренд.

Дереккөздер

• Казинформ — Қазақстанда пилотсыз автомобильдерді сынау ережелері бекітілді
• Kapital.kz — Қазақстанда пилотсыз автомобильдерді сынау ережелері бекітілді
• Kursiv — Астана, Алматы және Қосшыда пилотсыз автомобильдер пайда болады
• Tinfo.kz — Қазақстан пилотсыз автокөліктерді сынау жобасын іске қосады

Мақаланы Таксомёт редакциясы дайындады, 15 тамыз 2026.